Doina Federovici: Ce se vede astăzi la Huțani? Atât s-a reușit într-un an și jumătate din mandatul noului președinte, Valeriu Iftime
În 2024, pe final de mandat de președinte al Consiliului Județean, după obținerea terenului de la Huțani, realizarea proiectului tehnic și finalizarea licitației, am demarat lucrările la monumentul care urma să marcheze locul celui mai groaznic accident rutier produs în România, soldat cu 48 de morți.
Monumentul (𝗳𝗼𝘁𝗼 𝟭-𝟮) urma să aibă o înălțime de 16,17 metri. Suprastructura de rezistență trebuia realizată din material metalic, iar baza din beton armat aparent, cu trei trepte circulare care se vor constitui într-un soclu. Conceptul monumentului se dezvolta pe imaginea unei cruci descrisă de două brațe din oțel, în jurul căreia urma să fie executată o scară elicoidală cu 48 de trepte de culoare albă – fiecare treaptă simbolizând câte o victimă a tragicului accident. În zona centrală urma să fie amenajată o firidă pentru aprinderea lumânărilor. Monumentul urma să fie iluminat pe timp de noapte, fiind dotat cu panouri fotovoltaice și cu un panou de afișaj pentru prezentarea accidentului.
La predarea mandatului de președinte al Consiliului Județean, pe 28 octombrie 2024, din întreg proiectul era deja realizată partea cea mai dificilă – structura de rezistență din beton. (𝗳𝗼𝘁𝗼 𝟯-𝟰)
Ce se vede astăzi la Huțani? Atât s-a reușit într-un an și jumătate din mandatul noului președinte, Valeriu Iftime. (𝗳𝗼𝘁𝗼 𝟱-𝟲) Ce pretenții să mai ai pentru implementarea unor proiecte de anvergură, când nu există voința de a finaliza un simplu monument?
Știu, monumentul nu schimbă economia județului, nu aduce apă, gaz sau conectivitate. Vechiul refren, de acum! Arată însă modul în care ne raportăm la evenimentele care au marcat trecutul județului! Arată respectul față de locuitorii lui!
𝗣.𝗦. 𝗠𝗼𝗻𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗛𝘂𝘁𝗮𝗻𝗶 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝘂𝗻𝘂𝗹 𝗱𝗶𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗰𝗲𝗹𝗲 𝟳𝟱 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗶𝗲𝗰𝘁𝗲 𝗽𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗶 𝗹𝗲-𝗮𝗺 𝗹𝗮𝘀𝗮𝘁 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗮 𝗳𝗶 𝗶𝗺𝗽𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗲 𝗱𝗼𝗺𝗻𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗜𝗳𝘁𝗶𝗺𝗲.
Comunicat de presă
